בול

נועם · על ידי **נועם** » 29 מרץ 2006, 15:36

לא. ביטול המשבת בכלי מדגמי 1911 אינו סביל לא בטיחותית ולא מקצועית.

ביטול שכזה יגרור אי חידוש הרשיון בעת החידוש הבא.
(בעת הבדיקה על ידי המדריך, אין לאשר כלי שהוסר ממנו מנגנון בטיחות. בדגמי 1911 המשבת נחשב כאביזר בטיחותי)

צריך לחשוב עוד קצת, בסוף בטח יהיה פתרון.. (והפעם לא בדמות החלפת הכלי !!!)

benbenam · על ידי **benbenam** » 29 מרץ 2006, 16:22

החלפה ?!?!?!?!!?
לא ! לא עוד !
הבול = תחנה אחרונה ..... :lol:

שכתבתי ביטול התכוונתי כפועל יוצא של הגריפ. כלומר שאם אשים גריפ או אז ממילא המשבת יהיה לחוץ תמידית. אין כוונה לבטלו ממש. מתחת לגומי יהיה משבת תקין אך לא רלוונטי כיוון שהוא ממילא לחוץ ע"י הגומי.
כמובן שזה רעיון רע.
תודה
אמיר.

advocate · על ידי **advocate** » 29 מרץ 2006, 20:29

סטריפים לסקייט בורד....

benbenam · על ידי **benbenam** » 04 אפריל 2006, 23:32

סליחה שאני מקפיץ משהו קצת וותיק אבל יש לי כמה עדכונים ובעיקר תודות:
הנרתיק (שנתפר עבורי) אצלי - מלאכת מחשבת יפה ביותר ובדיוק עפ"י דרישותי (אפילו הצבע יפה...). תודה לישראל מירי מבצעי - מומלץ ! תודה לנועם ולוובי על הקישור למקום.
שנית, מר לגמן אבי (PAPY) מצא זמן להפגש איתי לבחון את הבעיה (שהייתה בבלוקר שלי. הוחלף במקום ללא תמורה ע"י אבי) ולתת מספר הסברים שאני מוצא לנכון להעלות אותם כאן (אין לי מניות שם...)
מלבד העובדה שיש לבלוקר איפה שהקפיץ מסתתר לו שם הברגה... אז זהו שאסור להבריגה חזק מידיי מה שגורם "לפטריה" ולמניעת פעולה תקינה של הבלוקר + אקדח (הבלוקר לא נכנס "עד הסוף" לקנה. אין משמעות לכיוון ההברגה של הפקק...).
כמו כן הבלוקר "מעניש" על דריכות לא נכונות של האקדח !!! כלומר אם לא התבצעה דריכה כמו שצריך לא תהיה נעילה נכונה של הקנה. אכן פטנט ראוי לשמו. תודה שוב לאבי על הזמן וההסברים המאלפים.
אמיר