ריתוך צינת גלוק

[יריב.מ.כהן]

מה היא השיטה הטובה ביותר לרתך צינה שנסדקה בחלקה הקידמי באזור הקפיץ המחזיר.
אנא שתפו אותי בתובנות מושכלות בלבד.
יריב

[נוריקה]

יריב שלום
המלצה שלי ,תיגש לנשק שיבדוק דבר ראשון את חומרת הנזק ואם ניתן לתיקון.
אם אתה מאיזור הצפון או מגיע לעכו, יש את שאהין שוקי .
מקצוען ואמין

[itamar]

אתה מתכוון ללולאה של הקפיץ המחזיר? אכן אחת מנקודות התורפה של הגלוק.
בזמנו רונן מקל-וי טען שהוא מכיר מישהו שעושה ריתוכי פלזמה איכותיים ומסוגל לתקן שברים כאלה.
מאז קל-וי כמעט יצאו לגמרי מעסקי הנשק, אבל בכל זאת שווה שתתקשר ותשאל אותו. מקסימום הפסדת שיחת טלפון.

א.

[אמיר890]

אל תחשוב על זה אפילו

אל תסתכן, זה לא שווה את המאמץ.
יש לי חבר שמבין בחומרים.
לטענתו הצינה כל כך פריכה, שלא ניתן לחבר אותה מחדש, ושתעבוד כמו שצריך.

[נועם]

יריב,

צינה ח-ד-ש-ה בלבד.

כואב בכיס.

[אילן ב]

למה שיכאב בכיס?
עם כל הכבוד אין אחריות לכל החיים עם גלוק?
(כמעט כמו להקלר)

[argra11]

עם כל הכבוד אין אחריות לכל החיים עם גלוק?

תלוי מאיזה צד של הקנה אתה,
אם אתה מאחורי הקנה ... לא.
אם אתה בצד שלפני הקנה (ומתבונן לתוכו) ... כן.

...אחריות?...לכל החיים?...בישראל?...
כאילו דה???

[ליאור45]

אגב האם בעיה זו אופיינית גם לדגמי גלוק הארוכים (34, 35, 17L, 20L)?

[הצעדן]

יריב שלום
המלצה שלי ,תיגש לנשק שיבדוק דבר ראשון את חומרת הנזק ואם ניתן לתיקון.


אם אתה מאיזור הצפון או מגיע לעכו, יש את שאהין שוקי .
מקצוען ואמין

לגבי חלק א' לא נראה לי שכדאי לסטות מהקו שהתוו המגיבים האחרים. בכל זאת צינה. "קאבום" זו לא אופציה.

לגבי חלק ב'... מחזק ומחזק ושוב מחזק.

[נועם]

אגב האם בעיה זו אופיינית גם לדגמי גלוק הארוכים (34, 35, 17L, 20L)?

אתה מממן את הבדיקה ?

לדעתי לא, כי החלק הזה בצינה שונה. אחרי הכל, בדגמים הרגילים (17-19 וכו') ה"משקפיים" (כך מכונה האיזור הזה) הינם חלק עדין מאוד וכל נפילה או פגיעה קשה בהם כאשר אינם מחוברים לכלי עשוייה להסתיים בנזק כלכלי כמתואר.

בצינות הגלוק ישנם מספר איזורים רגישים למכות - המשקפיים, המסילות בחלק האחורי, פני הנוקר, פתח הפליטה.

[itamar]

לגבי חלק א' לא נראה לי שכדאי לסטות מהקו שהתוו המגיבים האחרים. בכל זאת צינה. "קאבום" זו לא אופציה.

איזה קאבום? קאבום לא קורה בגלל דברים כאלו אלא בגלל סיבות אחרות.
סך הכל מדובר בלולאה של הקפיץ המחזיר ולא בסדק במרכז הצינה שיכול לגרום להתפצלות שלה.
שווה לבדוק אפשרות לתיקון, ואני אישית ראיתי צינה שתוקנה באיזור האחורי של המסילות.

צינה חדשה?
מנסיוני האישי והכואב לא כל כך קל להשיג ובמקרה שלך גם יכול להיות עסק יקר (יותר מ-2000 שח).
שווה באותו הכסף לקנות אקדח יד שניה ולשחוט את החלקים שלו.


א.

[הצעדן]

איתמר, סליחה. לא חשבתי שראית את הצינה וערכת לה בדיקה מטלורגית

[נוסע מתמיד]

אני לא יודע כמה מהמגיבים מתמצאים בנושא ריתוך, אבל לסבר האוזן, בעקרון בריתוך האזור המרותך - קו התפר - הוא בעל קושי סביר אבל הריתוך גורם להקשיה של האזור שמעבר לתפר. במידה שהקושי גבוהה האזור יעשה פריך.
לא כל פלדה מתאימה לריתוך מין הסתם הצינה המדוברת עשויה מסגסוגת שאינה מתאימה לכך.
ריתוך גורם לעיוות של החלק ולאחר הריתוך צריך לעבד את החלק.
לצינה של הגלןק עברה טיפול מטלורגי שנקרא טניפר ומקשה את פני השטח, אז כדי לרתך צריך להשחיז את האזור הקשה ואז לרתך
וכמובן שאחרי הריתוך באזור המרותך פני השטח יהיו ללא הטיפול המדובר.
שורה תחתונה הנזק רב על התועלת שבתיקון.
מצד שני אולי אפשר לרתך אבל אז לערוך לצינה טיפול מטלורגי לפני ואחרי הריתוך וצריך העל מקצוע שיקבע מהו התהליך אבל מחוסר ידע על סוג הפלדה סביר להניח שלא ניתן יהיה לקבועה תהליך.

חבר יקר, אל תתפתה, קנה צינה חדשה או משומשת כפי שמשהו הציע ואז תהיה רגוע שעשית את הצעד הנכון.