נשק + מחסנית, פריקה ספורדית או תמידית ?

נשק נשק תרדוף

קראתי פורום זה בעבר, שביום סטנדרטי, אין טעם וצורך לפרוק את הנשק בסוף כל יום (הגיוני).
זאת ועוד - את המחסנית כן מפרידים מהנשק בסוף כל יום, ומאחסנים בנפרד מהנשק (גם הגיוני

).
קרי, בכל סוף יום מוציאים, ובתחילת כל יום - מכניסים מחסנית.

אילו לא היתה הוצאה והכנסה של מחסנית כל יום, לא הייתי שואל את השאלה הבאה :
האם עצם שינוע המחסנית, לא מספק סיבה רצינית כן לפרוק את הנשק כל יום ?

תודה ויום טוב.

ראובן טל · על ידי **ראובן טל** » 13 מאי 2003, 22:31

ננ"ת ברוך שובך.
אני לא מוציא מחסנית מהנשק כל יום. לא ברור לי מי הציע לך הצעה מוזרה שכזו. כאשר מאחסנים נשק יתכן וכדאי להוציא מחסנית. אני נוהג לפרוק את האקדח לפני הכנסת מחסנית.

higt-power · על ידי **higt-power** » 14 מאי 2003, 09:02

נשק נשק
תראה בסןפן של דבר כל אחד עושה מה נוח לו.
יש כאלו שיגידו כי דווקא משחקים בתכופים בנשק לפריקה עלולים להביא לפלטה,
יש שאומרים שזה מזיק לאקדח.
אני הולך על מה שבטוח בטוח ופורק כל פעם לפני שאני מכניס אוו מוציא את הנשק
מבכספת,לא יועיל בטח לא יזיק,אני מעדיף לדעת בוודאות שהנשק פרוק.
תיזכור רק אתה אחראי על הנשק שלך ולא אף אחד אחר תעשה את השיקולים שלך.
אגב הוצעת המחסנית מקורא בדרישה להפרדה בין נשק ותחמושת בזמן שהנשק מאופסן,
נראה לי שזה בהנחיות לגופים מאובטחים לא בטוח תיבדקו אותי איך לי את זה פה
ושוב הפלש עושה בעיות.
בכל מיקרא המטרה בכך היא להקשות על גנב פרוטנציאלי למצוא את הנשק והתחמושת ולעשות בהם שימוש כמו גם לימנוע מילד סקרן(או כל אחד אחר מלבד הבעלים) להגיע לנשר וגם
לתחמושת ולגרום חלילה לתאונה.

רואי · על ידי **רואי** » 14 מאי 2003, 10:07

אתה יכול לסמן כדור ראשון במחסנית (באופן קבוע) וכך תוכל להוצא מחסנית ולדעת שהכלי פרוק .
אני מדגיש שהנושא תקף רק למי שמסמן באופן קבוע ובסימון לא מחיק (כדור בעל צבע או מבנה שונה).
תודה
רואי.

נועם · על ידי **נועם** » 14 מאי 2003, 10:39

רואי ידידי,

המלצתך לפריקת הנשק בתהליך המתואר -

אתה יכול לסמן כדור ראשון במחסנית (באופן קבוע) וכך תוכל להוצא מחסנית ולדעת שהכלי פרוק .
אני מדגיש שהנושא תקף רק למי שמסמן באופן קבוע ובסימון לא מחיק (כדור בעל צבע או מבנה שונה).

המלצה זו איננה בטיחותית

נשק פרוק בוודאות לאחר תהליך פריקה מלא. אין קצורי דרך.

היום שבו תתחיל לקצר תהליכים, הוא גם היום בו תפלוט כדור.

למרות שאני יודע כי המחסנית מלאה (אני יכול לבחון את חורי הביקורת באחורי המחסנית) ולמרות שאני יודע כי לא דרכתי את הנשק, ולמרות שאני יודע כי שני הכדורים העליונים במחסנית הקבועה שלי הם מסוג שונה מאשר שאר הכדורים... ולמרות ולמרות... אני שב ופורק את הנשק בשיטה הבטוחה ביותר והמוכרת ביותר.
(מקום בטוח -> הוצאת מחסנית -> וידוא בעזרת האצבע בבית המחסנית -> שקשוק במחלק ->נקירה. כאשר כל התהליך מתבצע כלפי מקום בטוח ולבד.)

לשאלתו של ננ"ת - אני פורק את הנשק בכל פעם שהוא יוצא מהנרתיק - בבוקר, כאשר אני חוגר אותו, ובערב כאשר הוא שב למקומו. הרגל מושרש, בטיחות מעל לכל.

הפתגם הידוע אומר כי "לעיתים הקצר הוא הארוך" ... גם כאן הוא תופס.

נועם.

רואי · על ידי **רואי** » 14 מאי 2003, 13:22

נועם היקר
ישנם הרבה מיקרים בארצנו היקרה
שאני מעדיף לבדוק פריקה בצורה זאת
ראה מיקרה ניל וחברת מוטורולה.
היא לא באה להחליף בדיקה מבוקרת (אבל בדיקה מבוקרת צריכה להיתבצע בתנאים סטרילים).
נועם אתה בעצמך ציינת (אם טעית סליחה) שרוב מיקרי הפליטה בוצעו בזמן פריקה
"אוטמטית של הכלי".
המלצתי לא באה במקום פריקה אבל פריקה לדעתי יש לבצע פעם ביום ולא 20
האמצעי שהצעתי הוא אמצעי בטיחות נוסף.
ולראייה לעולם לא פלטתי כדור גם לא לעבר חומת מפגע במטווח
תודה
רואי

נועם · על ידי **נועם** » 14 מאי 2003, 13:43

רואי ידידי,

לעיתים נכון יותר לא לפרוק את הנשק, ולא לגעת בו. ראה מקרה מוטורולה, ראה כניסה למוזיאון בתי האוסף של משרד הבטחון ואחרים.

אם כבר פורקים, אז לפרוק נכון. תנאים סטריליים ? לא תמיד יש. אם אין, עדיף לא לפרוק, וכמובן לא להתעסק עם הנשק. כאשר ישנו מיקום מתאים, מבודד וחומת מפגע תקנית או מאולתרת, יש לבצע פריקה מסודרת.

אני סומך עלייך שבכל הקשור לחייך ולחיי הקרובים אלייך, אתה נזהר, גם כאשר זה מגיע לפריקת הנשק.

לא טענתי שנפלט לך וגם לא אני ציינתי כי רוב הפליטות הן בפריקות.
אבל לך תדע, זה עלול לקרות לכולנו. כולנו בני אדם וטועים לעיתים ולכן יש להוריד את הסיכוי לכך ולשאוף לבטלו.

נועם.

trail_g19c · על ידי **trail_g19c** » 14 מאי 2003, 13:54

כפי שכתבתי, וכפי שעושה מידי פעם, ללא עמדה מסודרת לא נוגע בנשק כלל, מוציא את כל הנרתיק ורק דואג להפריד בין נשק למחסנית.

הנרתיק מונע כל גישה להדק וממילא גם את האפשרות שמישהו ינסה לבדוק או לדרוך תוך כדי תהליך ההעברה מאדם לאדם.

GUSS · על ידי **GUSS** » 14 מאי 2003, 17:07

נועם עכשיו אתה גורם לסקרנות שלי לפרוץ,,,,,איזה סוג כדורים נמצאים אצלך הראשונים במחסנית? ,אם תסכים לחלוק אתנו,

נועם · על ידי **נועם** » 14 מאי 2003, 17:30

GUSS,

שני הכדורים הראשונים לי הם מספר 1 ומספר 2 מתוך ה 17 ...

pilot · על ידי **pilot** » 14 מאי 2003, 18:15

אתה הולך תמיד במחסנית כוננות עם כל ה 17 ? :shock:

לא חראם על הקפיץ ?

אביG19 · על ידי **אביG19** » 14 מאי 2003, 19:20

PILOT
הקפיצים מתוכננים לעומס של מחסנית מלאה.
אין שום בעיה לשאת את המחסניות בקיבולת שהיצרן ממליץ עליה.
מנסיון, מחסנית משנת 96, 15 כדור במחסנית כל הזמן (גלוק 19), מדי פעם פורק אותה לכמה דקות, אין איתה שום בעיה.
הבעיות תתחלנה אם תנסה לדחוס את המחסנית מעבר למה שהיצרן ממליץ.

נועם · על ידי **נועם** » 14 מאי 2003, 19:32

כל ה 3 מלאות תמיד בכל ה 17 .

לפחות פעם בחודש כל אחת נפרקת מתכולתה, ומקבלת מנוחה לסופ"ש, כאשר אני בבית, ונשאר עם אחת לכוננות ושתיים בהמתנה. הפירוק הוא פירוק מלא, ניקוי, מנוחה לקפיץ והרכבה.

המחסניות בנות כ 4 שנים, ומעולם לא היו מעצורים הקשורים אליהן. (המעצורים המעטים מאוד והיחידים קשורים לתחמושת פגומה - איכות נמוכה.)

GUSS · על ידי **GUSS** » 14 מאי 2003, 21:18

טייס יקר אני מכיר אדם,שלא לוקח את אשתו ברכב וזאת בכדי למנוע עומס על הקפיצים,,,,
אם ניתן היה הוא היה מעמיד את הרכב על הגג והגלגלים באויר לצורך שיחרור ה"עומס" על הקפיצים ,,,,פעם או פעמיים בחודש,,,
:lol:

doron-30 · על ידי **doron-30** » 14 מאי 2003, 21:57

guss ידידי

הבדיחה שלך נכונה לגביי משאיות ,שמותקן בהן מנוף בחלק הקידמי .

ההמלצה היא להוריד פיסטונים ,וזאת על מנת להוריד לחץ מהקפיצים.

להית'

דורון