שימון מנגנוני 1911, עצה

טריגר · על ידי **טריגר** » 28 אפריל 2006, 21:32

רציתי לשאול את החברים,
באקדחי 1911 לזניהם:

באיזה מצב שימון אתם ממליצים לנשק?
שימון דק?
שימון רציני יותר?
באיזה סוג שמן?

כמו כן אשמח לקבל טיפים היכן לשמן, באילו נקודות חשוב.
ברשותי כידוע פארא P12.

תודה!

עמרי.

itamar · על ידי **itamar** » 28 אפריל 2006, 22:14

עמרי,

נשק נוטף שמן צובר לכלוך, פיח, שרידי אבק שריפה ובסופו של דבר נתקע.
אקדחי 1911 זה אמנם לא גלוק שדורש 6 טיפות זעירות של שמן, אבל מצד שני גם לא הרבה יותר מזה בצורה מוגזמת. שמן מומלץ BREAK FREE CLP. טיפה על כל מסילה, מריחה קלה לכל אורך הקנה ואיזור הבושינג, טיפה או שתיים בצד הפנימי של הצינה ועל מדרגות הנעילה.
להרכיב לשקשק כמה פעמים בשביל לפזר את השמן -- לנגב עודפים וזהו.

א.

יונה · על ידי **יונה** » 28 אפריל 2006, 22:41

מהאינטרנט.

LACK OF LUBRICATION
All handguns require lubrication to work their best. My experience and the experiences of the top-flight pistolsmiths whose brains I've picked on this subject lead me to conclude that this is even more true for the 1911 than with most other firearms. Whenever you start feeling smug about mankind's technological progress, remind yourself of this: We have not yet progressed to the point where our handguns will function unless we smear them with dinosaur grease.
How long has it been since you last lubricated your 1911? If it has been more than about three days, the piece is probably bone-dry. Oil evaporates; if you carry the gun muzzle down in a holster, gravity pulls the oil down the slide rails, around the bushing and out of the gun. Some folks tout the various teflon-based lubricants as the cure for this. In my experience, they don't last one bit longer than the natural products.

Every few days, take a minute or so to lube your 1911. Unload the gun; lock the slide to rear. Put a small drop of oil on each slide rail and let it run into the gun. If you have a Colt with the firing pin lock, you might want to take this opportunity to put a small drop of oil on the firing pin lock plunger in the slide. Lightly rub a thin coat of oil on the exposed barrel where it rides the bushing when the gun is cycling. Let the slide go forward and put one small drop of oil on the front of the barrel hood where it meets the front of the ejection port. Cycle the gun's action a few times, and you're in business. Frankly, I like to do a more leisurely job of lubing my 1911s in which I actually field strip the piece, but the quick-'n'-easy method I've just described will be sufficient.

Also, while you're lubricating your 1911, don't overdo it. You don't want to oil your gun like you would oil your salad. Excess lube, especially on the breechface, can attack primers and turn your chambered round into a dud.

הצעדן · על ידי **הצעדן** » 29 אפריל 2006, 00:54

מנסיון שלי ושל מנוסים ממני עם 1911האקדחים הללו אוהבים שמן לפחות כמו מכוניות אמריקאיות משנות השבעים. רגישים מאוד למחסור בשימון נדיב ויביעו מחאה על כך בצורת מעצורים והתנהגות כללית מאכזבת (את היורה).
כמי שעבר כמה וכמה אקדחים טרם שהצטרף לרשימה ה-1911 הראשון שלי, חשבתי ששימנתי אותו כראוי וכאשר חברי מנוסי ה-1911 ראו את הכלי במסגרת ה- למה לעזאזל האקדח עושה כאלה מעצורים - הובהר לי כי מה שנחשב ב- HK כשימון נדיב משמש ב-1911 כסוג של עלבון למכלולי הנשק.

זה מאוד תלוי באקדח הספציפי ויכול להיות ש-1911 מסויים ירוץ חלק גם בלי שימון אבל זה היוצא מן הכלל.

מבחינתי הכלי רץ יפה רק כשאני מתייחס אליו כמו סיר לטיגון צ'יפס :roll:

יאיר אדרי

כנושא כלי 1911 מנסיון . לאחר ירי אני מפרק מנקה ב ספרי מסיר פיח של BREAK FREE לאחר הניקוי היסודי אני משמן בנדיבות את המנגנונים בשמן של BREAK FREE (לא בתוך הקנה)מרכיב ומנגב שאריות חיצוניות. עד היום לא מאכזב לפי הרגשתי הכלי ממש נהנה מהשמן. :lol:

טריגר · על ידי **טריגר** » 29 אפריל 2006, 11:36

הבנתי את הרעיון, ומסתדר לי עם התנהגות הכלי שלי.
ציינו פה שמן וחומר מסיר פיח לניקוי של - BREAK FREE
רציתי לדעת היכן אוכל לרכוש חומרים אלו בארץ?

ועוד שאלה על הדרך:
ניקוי הקנה, לאחר ירי, כיצד מומלץ? (פלנלית? מברשת ניילון? מברשת נחושת?)
ובמידה והקנה צבר לכלוך עקשן במיוחד- מה אז?

הרבה תודה על העזרה!!
(בשמי ובשם הפארא)

יאיר אדרי

חומר לניקוי פיח של BREAK FREE יקר יחסית ואפשר למצוא אצל כל בית מסחר לנשק כמעט ( אצל מאיר ראיתי אבל זה היה מזמן) יש אצל פרוטרק בצומת קרית אתא כנס לאתר שלו וראה או צור קשר אולי ימכור במשלוח.
זהירות איני יודע מה קורה לפלסטיק במגע עם החומר הזה. :!:

חוטר רגיל עם פלנלית משומנת ינקה הקנה ואחר כך פלנלית יבשה או במקרה הגרוע ביותר מברשת בד או נילון . לאנחושת ולא ברזל זה ישרוט לך הקנה ואיזור בית הבליעה.

glockbuster · על ידי **glockbuster** » 29 אפריל 2006, 19:33

אני חושב שיאיר מתכוון ל GUNK-OUT

קניתי אצל מאיר רוט לפני שבוע מנקה יופי

מיכאלסעדה

טיפ קטן מהצבא..
בשביל להסיר פיח להשתמש בשמן בלמים (כמדומני 9640)
להשרות קצת וזה מתנגב בקלות
זה עובד אחלה עם המא"ג

יאיר אדרי

GUNK-OUT
אכן.

לגבי נוזל בלמים לא ניסיתי ... אבל עם כבר קונה משהו זה לא נוזל בלמים, למכונית שלי אין כזה נוזל יש לה שמן הידראולי.

:wink:

הצעדן · על ידי **הצעדן** » 29 אפריל 2006, 22:21

צריכים להזהר ולוודא שהחומר אינו מזיק לפלסטיקה של האקדח או מאכל את חלקיו \ השחמותיו במידה ואינו חומר יעודי.

ה- GUNK OUT עובד מצויין ויש לזכור שהוא גם דהגריזר. מילת אזהרה: חומר רעיל ומסוכן בשאיפה - דאגו לאוורור נאות (מאוד) והמנעו משאיפת אדי החומר (נדיף מאוד) ומספיגתו בעור !

טריגר · על ידי **טריגר** » 30 אפריל 2006, 03:45

אם החומר הנ"ל הוא דהגריזר, למה לא להשתמש באחד הדהגריזרים מעולם הרכב?
מגיע גם כן בספריי, אינו פוגע בפלסטיק, ממיס פיח, משקעים וכו'
ועולה בערך 15 ש"ח...
(על המצערת מהפלסטיק באוטו שלי זה עבד מעולה)

האם יש הבדל מהותי כלשהו?
או שבגלל שהחומר משווק לשימוש ספציפי מחירו הועלה פלאים?
ע"ע מחיר של שמן 9105 בתרסיס יעודי לנשק...

ואם כבר העלנו עניין שמן,
ברכב ישנם שמנים ממרכיבים סנטטיים בלבד שחלק מתכונותיהם:
1. שימון בהתאם לדגת החום
2. אינם נשרפים והופכים לפיח כמו שמן מינראלי
3. יכולת גבוהה לספיחת פיח וניקוי משקעים של השטח בו הם נמצאים.
4. יכולת חדירה גבוהה מאוד

האם שמנים אלו לא יהיו אפקטיביים גם בשימון נשק?

עמרי.

יאיר אדרי

אכן אפשרי להשתמש בחומר מעולם הרכב. ההחומר דומה לדעתי.

itamar · על ידי **itamar** » 30 אפריל 2006, 07:35

בקשר לדגריזרים למיניהם - אני מחשיב אותם בתור "סרטן בקופסה".. כל החולרות האפשריות באריזה אחת.. אני מעולם לא נזקקתי לחומרים האלה. אם אתה מגיע למצב כזה, אז שווה כבר לקחת את הנשק לנשק שיפרק אותו פירוק משני וינקה אותו. באותה ההזדמנות שווה לך גם ללמוד איך עושים את זה לבד, זה ממש לא סיפור...

לגבי שמנים מעולם הרכב..נכון אבל בשביל מה?? לאקדח אין "קרטר" שמכיל 10 ליטר שמן. בקבוק 150מ"ל של שמן רובים איכותי ומוכח כמו CLP יחזיק לך יותר משנתיים אז אני לא רואה שום סיבה.
ואם כבר מדברים על שמן מעולם הרכב, שווה לבדוק שמן של שרשראות אופנועים. יש לו תכונות יותר מתאימות לנשק מאשר שמן מנוע.

א.

הצעדן · על ידי **הצעדן** » 30 אפריל 2006, 09:33

אם אני לא טועה הגרסא מעולם הרכב ל- GUNK OUT היא ספרי קרבורטורים.
בבקשה לא לבוא אלי לאחר השימוש עם גוף פלסטיק שנראה כמו ניסוי במיקרוגל.
השימוש על אחריות המשתמש והפציינט... :roll: