שאלה במכניקה

ירוני · על ידי **ירוני** » 20 נובמבר 2010, 22:24

שאלה פשוטה, אך העיקרון לא מובן לי.

סירה שטה במורד הזרם ועברה מרחק של 6000 מטר ב 300 שניות. כמה זמן יידרש לסירה לעבור אותו מרחק במעלה הזרם. מהירות הזרם 7 m/s ומהירות הסירה קבועה יחסית לזרם.

איך מתייחסים למהירות הזרם, תאוצה/תאוטה קבועה?

donduck · על ידי **donduck** » 20 נובמבר 2010, 23:07

אם נעשה הקבלה בין השאלה שלך לבין מקרה דומה בטיסה,
הרי שמטוס שטס עם רוח גבית, מהירותו ביחס לקרקע עולה בדיוק במהירות הרוח הגבית, או נכון יתר במהירות הרכיב הגבי של הרוח (שכן לעיתים נדירות הרוח היא ממש ב180מעלות לכיון ההתקדמות)
מטוס שטס נגד הרוח, מהירות הקרקע שלו קטנה באותה מהירות של רכיב רוח האף.
אגב, זו הסיבה מדוע ישנם הפרשי זמנים בטיסות שיוצאות מישראל לאירופה לבין אלו שחוזרות, שבהן זמן הטיסה קצר יותר. באזור הים התיכון הרוחות בגבהים של +- 30,000 רגל הן, ברוב הימים, בעלות רכיב מערבי.

ישנם מחשבונים מסוג E6B, גם ברשת, שיודעים לחשב במהירות את כל הדברים האלו. אולי זה עובד גם בעולם הסירות.

konen1 · על ידי **konen1** » 21 נובמבר 2010, 00:04

במורד הזרם
(מהירות הסירה + מהירות הזרם) = 6000/300= 20 מטר לשניה

נתון שמהירות הזרם היא 7 מטר לשניה לכן מהירות הסירה היא 13 מטר לשניה

במעלה הזרם
(מהירות הסירה - מהירות הזרם) = 6 מטר בשנייה
לכן 6000/6 = 1000 שניות יקח לסירהלעבור את אותו מרחק

ירוני · על ידי **ירוני** » 21 נובמבר 2010, 09:48

konen1 כתב:במורד הזרם
(מהירות הסירה + מהירות הזרם) = 6000/300= 20 מטר לשניה

נתון שמהירות הזרם היא 7 מטר לשניה לכן מהירות הסירה היא 13 מטר לשניה

במעלה הזרם
(מהירות הסירה - מהירות הזרם) = 6 מטר בשנייה
לכן 6000/6 = 1000 שניות יקח לסירהלעבור את אותו מרחק

אתה בטוח? אתה מחשב מהירויות ממוצעות, ומחסיר את מהירות הזרם כשל הייתה מהירות עצמית של עוד גוף. נראה הגיוני, אבל בפתרונות עשו אחרת...

ירוני · על ידי **ירוני** » 21 נובמבר 2010, 09:50

donduck כתב:אם נעשה הקבלה בין השאלה שלך לבין מקרה דומה בטיסה,
הרי שמטוס שטס עם רוח גבית, מהירותו ביחס לקרקע עולה בדיוק במהירות הרוח הגבית, או נכון יתר במהירות הרכיב הגבי של הרוח (שכן לעיתים נדירות הרוח היא ממש ב180מעלות לכיון ההתקדמות)
מטוס שטס נגד הרוח, מהירות הקרקע שלו קטנה באותה מהירות של רכיב רוח האף.
אגב, זו הסיבה מדוע ישנם הפרשי זמנים בטיסות שיוצאות מישראל לאירופה לבין אלו שחוזרות, שבהן זמן הטיסה קצר יותר. באזור הים התיכון הרוחות בגבהים של +- 30,000 רגל הן, ברוב הימים, בעלות רכיב מערבי.

ישנם מחשבונים מסוג E6B, גם ברשת, שיודעים לחשב במהירות את כל הדברים האלו. אולי זה עובד גם בעולם הסירות.

E6B - http://www.csgnetwork.com/e6bcalc.html

higt-power · על ידי **higt-power** » 21 נובמבר 2010, 10:20

ירוני כתב:
konen1 כתב:במורד הזרם
(מהירות הסירה + מהירות הזרם) = 6000/300= 20 מטר לשניה

נתון שמהירות הזרם היא 7 מטר לשניה לכן מהירות הסירה היא 13 מטר לשניה

במעלה הזרם
(מהירות הסירה - מהירות הזרם) = 6 מטר בשנייה
לכן 6000/6 = 1000 שניות יקח לסירהלעבור את אותו מרחק

אתה בטוח? אתה מחשב מהירויות ממוצעות, ומחסיר את מהירות הזרם כשל הייתה מהירות עצמית של עוד גוף. נראה הגיוני, אבל בפתרונות עשו אחרת...

קונן צודק
הזרם במקרא הזה הוא דלתה של המהירות (על הסירה לא פועלים כוחות נוספים לפי הנתון )

שאלה במכניקה

שאלה במכניקה

Re: שאלה במכניקה

Re: שאלה במכניקה

Re: שאלה במכניקה

Re: שאלה במכניקה

Re: שאלה במכניקה