תגובה לתשובה.

haim804 · על ידי **haim804** » 12 פברואר 2007, 22:51

כניראה השאלה שלי יותר כשורה לנזקים שהם גורמים בפגיעה,
אני מבין ש"דום דום" ו"הולופוינט" בעלי אותו סוג הנזק:כניסה
רגילה ויציאה מורחבת? אבל הם ניראים שונה?
ו מה נזק בפגיעה של "סופוינט"?

itamar · על ידי **itamar** » 12 פברואר 2007, 23:10

כל הכדורים האלה תוכננו להתרחב בשעת פגיעה ועל ידי כך להגביר את הנזק.
כדורי הולופוינט ודום דום אמורים להפתח מהר יותר כיוון שבקליע יש נקודות תורפה (אם זה ראש חלול או חריצים בכדור דום דום). קליע סופטפוינט יפתח לאט יותר כיוון שהראש שלו מלא ונדרש יותר כח לעוות את העופרת החשופה שבקצה.

ושוב הכל מאד מאד תלוי בסוג התחמיש, בקוטר, משקל הקליע, מהירות הלוע, אורך הקנה, ובמה הקליע בסופו של דבר פוגע. מאד קשה לענות על השאלה הזו.

א.

אילן ב · על ידי **אילן ב** » 13 פברואר 2007, 04:42

חיים ברוך הבא
כל מטרתם של קליעי ה"דום דום" למינהם (שכבר הבנת שמחולקים לסוגים שונים) היא הגברת מכת העצירה על חשבון החדירות בגוף חי. (על פח של אוטו זה לא בהכרח ישפיע)
כמה ולמה זה כבר קשור בתכונות הכדור מרחק מיורה ומקום הפגיעה.

אגב לא חייבים לפתוח אשכול חדש אפשר להמשיך בישן.

haim804 · על ידי **haim804** » 13 פברואר 2007, 19:44

תודה על הסברים.